Twindoor

Škodę Superb wyróżnia unikalny, opatentowany przez Škoda Auto system Twindoor, umożliwiający zmienne otwieranie pokrywy bagażnika. W Škodzie Superb została ona niepowtarzalnie zaprojektowana, tak, by wyeliminować wszelkie ograniczenia związane z załadunkiem i rozładunkiem bagażu.


W zależności od potrzeb, system Twindoor umożliwia otwieranie pokrywy bagażnika, jak w samochodach o nadwoziu typu sedan lub otwiera całą pokrywę wraz z tylnym oknem, jak w samochodach typu liftback.

Asystent Parkowania

Škoda Superb pozwala na łatwe, przyjemne i bezstresowe parkowanie w trudnych miejscach. Jest to zasługa asystenta parkowania, dzięki któremu naprowadzanie pojazdu na właściwe miejsce odbywa się płynnie i komfortowo. System wspomaga parkowanie na miejscach usytuowanych równolegle do osi jezdni. Asystent po włączeniu przekazuje komunikaty za pośrednictwem wyświetlacza komputera pokładowego.

Kiedy zidentyfikuje odpowiednią przestrzeń należy postępować zgodnie z otrzymywanymi instrukcjami. Podczas manewru parkowania kierowca operuje jedynie pedałami gazu oraz hamulca i zmienia biegi, natomiast koło kierownicy jest sterowane automatycznie przez Asystenta.

Touchscreen

Nowoczesny system nawigacyjny oraz radioodtwarzacz Bolero wyposażono w ekran dotykowy. Dzięki temu obsługa jest intuicyjna i prosta. Kierowca może koncentrować się na jeździe, korzystając jednocześnie z wszelkiej pomocy, jaką oferuje mu touchscreen. Wyświetlane na nim informacje są przejrzyste, a dotykowa obsługa nie dekoncentruje kierowcy i nie wymaga poszukiwania na panelu odpowiednich pokręteł czy przycisków. Stała kontrola nad sytuacją na drodze gwarantuje pewne zmierzanie do celu.

System AFS

Adaptacyjny system świateł przednich AFS znacząco poprawia widoczność podczas jazdy. Występuje wraz z reflektorami bi-ksenonowymi. Automatycznie dostosowuje kształt, kierunek oraz zasięg wiązki światła do warunków drogowych i pogodowych.

System pracuje w sześciu trybach:

(1) Oświetlanie zakrętów: przy prędkości nieprzekraczającej 40km/h w momencie włączenia kierunkowskazu lub skrętu kierownicą włącza się odpowiednie światło przeciwmgielne, dzięki czemu droga podczas pokonywania zakrętu jest lepiej doświetlona; reflektory przeciwmgielne z funkcją Corner gwarantują większe bezpieczeństwo zarówno użytkownikom auta, jak i innym uczestnikom ruchu, szczególnie podczas manewrów parkowania oraz pokonywania zakrętów; podczas mgły reflektory przeciwmgielne pełnią swoją standardową funkcję

(2) Dynamiczne oświetlenie skrętne: obrotowy moduł zintegrowany z przednimi reflektorami podąża za ruchem kierownicy od prędkości 10km/h; moduł odchyla przedni reflektor w płaszczyźnie od 7 stopni do wewnątrz, do 15 stopni na zewnątrz; dzięki zastosowaniu takiej technologii kręta droga jest lepiej oświetlona niż przy użyciu standardowych reflektorów.

(3) Tryb złej pogody: w złych warunkach pogodowych (padający deszcz lub śnieg) wiązka światła jest modyfikowana w takich sposób by przestrzeń przed samochodem była wyraźniej oświetlona, zatem kierowca może szybciej reagować na zmienne warunki drogowe i odpowiednio dostosowywać prędkość jazdy; tryb jest aktywowany przy prędkościach między 0 a 70km/h, kiedy wycieraczki szyby przedniej działają dłużej niż 2 minuty.

(4) Tryb miejski: kierowca w mieście potrzebuje szerszego strumienia światła, dzięki któremu – przy prędkościach między 15 a 50km/h – chodniki, skrzyżowania, rozwidlenia dróg oraz pobocza są lepiej oświetlone; długość wiązki światła zmniejsza się zapobiegając w ten sposób oślepianiu.

(5) Tryb pozamiejski: oznacza standardową emisję światła; w tym przypadku, przy standardowej prędkości i widoczności, droga jest doskonale oświetlona.

(6) Tryb jazdy na autostradzie: przy wyższej prędkości bardzo ważna jest widoczność; ten tryb aktywuje się przy prędkości od 90km/h w górę, wówczas długość wiązki światła stopniowo się wydłuża, dlatego też przeszkody oraz inne niebezpieczeństwa występujące na drodze mogą być szybciej rozpoznane; lepiej doświetlony zostaje lewy pas jezdni; wiązka światła osiąga maksymalną długość przy prędkości 120km/h.

System 9 poduszek powietrznych

O bezpieczeństwo w Škodzie Superb dba system 9 poduszek powietrznych - zarówno dla kierowcy jak i pasażerów. Podróżujący na przednich fotelach są chronieni przez poduszki czołowe oraz boczne. Dodatkowo nogi kierowcy chronione są przez poduszkę kolanową zamontowaną w kolumnie kierownicy. W przypadku zderzeń bocznych podróżujący są chronieni przez kurtyny powietrzne, a pasażerów siedzących na tylnej kanapie ochronią także boczne poduszki powietrzne. Dzięki tym oraz wielu innym elementom zwiększającym bezpieczeństwo Škoda Superb otrzymała maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w testach zderzeniowych EuroNCAP.

Wielofunkcyjna kierownica

Škoda Superb wyposażona jest w wiele użytecznych funkcji, podnoszących komfort, zapewniających ergonomię czy bezpieczeństwo. Najważniejsze i najczęściej używane, można obsługiwać za pomocą wielofunkcyjnej kierownicy, dzięki czemu kierowca, używając poszczególnych funkcji, podczas jazdy nie musi odrywać rąk od kierownicy.

Wielofunkcyjne kierownice czteroramienne w zależności od wersji mogą obsługiwać funkcję radioodtwarzacza lub radioodtwarzacza i telefonu GSM. Poza takim zestawem funkcji, kierownice trójramienne, mogą także umożliwiać zmianę biegów dla skrzyń DSG za pomocą tzw. „łopatek” umieszczonych po obu stronach kolumny kierownicy.

DSG (6- i 7-stopniowe)

Škoda Superb może być wyposażona w dwa warianty automatycznej skrzyni biegów DSG. Ta dokonała dwusprzęgłowa konstrukcja umożliwiająca znacznie płynniejszą i szybszą zmianę przełożeń niż w przypadku klasycznych skrzyń automatycznych podnosi jeszcze bardziej komfort podróżowania. Poza znaną już z modelu Octavia przekładnią 6-stopniową dostępna będzie także nowa wersja 7-stopniowa. Kolejna generacja jest konstrukcją, charakteryzującą się tzw. „suchym sprzęgłem”, a co za tym idzie jest jeszcze bardziej efektywna

Sound System

Wyjątkowe nagłośnienie odgrywa w każdym aucie istotną rolę. Zwłaszcza, jeśli chodzi o samochody tej klasy, co Superb. Długie podróże uprzyjemnia muzyka płynąca z zestawu głośników, zapewniających niesłychane wrażenia słuchowe.

Silniki TSI

Silniki TSI to nowoczesne konstrukcję charakteryzujące się bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz wykorzystaniem turbodoładowania. Dzięki takim rozwiązaniom nowoczesne silniki benzynowe są trwałe oraz co najważniejsze pozwalają na rozwijanie wysokich mocy ze stosunkowo niewielkich pojemności (tzw. downsizing). Są także bardziej oszczędne niż inne konstrukcje, a płaski przebieg momentu obrotowego pozwala cieszyć się bardzo dobrą dynamiką już od 1500 obr/min.

Solar Sunroof

Solar Sunroof to elektrycznie sterowane okno dachowe z baterią słoneczną. Zapewnia stały dopływ energii do systemu wentylacyjnego, dzięki czemu zaparkowane w pełnym słońcu auto będzie nieustannie wietrzone. W ten sposób wnętrze samochodu nie przegrzeje się, a podróż po dłuższym odpoczynku będzie komfortowa już od pierwszych chwil po zajęciu miejsc.